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スカイアクティブが注目されているマツダ。
今まではデミオに採用されていたエンジンだけだったけど
今度はアクセラでエンジン＋トランスミッションが組み合わさった。

というわけで、試乗してきた。

最近の車ってすごいね！ｗ

試乗の感想など

• エンジンは結構静か
• 室内の静穏もいい感じだけど、回したときのエンジン音はいい感じに響く
• ６ATがスムーズにつながる
• シフトショックがほとんどない
• 減速時に車速に応じてエンジン回転数を上げてシフトをつなげてるっぽい
• ヒールアンドトゥしてるみたいなｗ
• 低速トルクもそこそこあって、Dレンジで1000回転ちょっともまわしていれば走る
• マニュアルモードを試すのを忘れたｗｗｗ
• ２Lあるから、ストレスなく加速するし、ブレーキも効く様子
• 初期制動はちょっと強いかな？でも、DWのデミオよりはないけどｗ
• ステアリングフィールが少しやだ。切れすぎる。
• いつもFD乗ってるからかもしれないけどねー

なにより、スムーズなATがいいね！
運転楽だし。
急加速とか試せなかったけど・・・
渋滞してたし・・・

同乗者には評判いいかも
乗り心地もいいし、シフトショックも少ないし、静かだし。
アイドルストップも、始動が早いし、全然苦じゃない。
インサイトに乗ったときの始動性の悪さからしたら、格段にいい。

車の価値観っていうのが昔とちがって
エコの一辺倒だからなー。
いいんだけど、僕からしたら物足りないけどねｗ

イントロダクション

各誌の試乗レビュー

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