買ってから早7ヶ月
買ったのははディーラーだったけど
エンジンの調子はどうなんだろう？ってずっと気になってた。
近く(?)にＲＥを多く扱ってるショップがあったんで
ちょっと測ってもらいに行ってきた！
最初試乗に行ったときは、ブローオフバルブついてたから
なにやら、いじった後、ノーマル戻ししたのかな？って思ってたんだよね。
ま、なにより、エンジンの圧縮が抜けてたら
アイドリングも安定しないし、エンジンかからないだろうから
今の状態はそれなりにいいんじゃないかなー？とは思ってたけど。
初めて行ったけど、セブンいっぱいあって
いいなーと思ったｗ
こんなにＦＤいっぱいあるところみたことない！ｗｗ
さくっと圧縮測ってもらいました。
結果は・・・
FD3S 2002年式 58230km
Ｆ 8.5 8.0 8.5
Ｒ 8.0 8.2 8.1
おお、なんとか8キロ台をキープ！
7キロ以下がＯＨ目安らしい
そして、各室差が1キロ、各ローター差が1キロ以内もＯＨ目安
共に今すぐ何かをしなければならない状態ではないそう。
若干、フロント側の圧縮差があるのが気になるところだけど
おおむね、良好じゃないですか！？
いいね！！
今後も安心して乗れそうです。
マフラーくらい変えたいなーって言ったら
やっぱり、中途半端にやるより、コンピュータ含めて
チューニングしないと、バランス崩れて壊れるよって言われたー
今後もノーマル維持でいきますかｗｗｗ
全然いじらないの、つまらないと思うでしょ？
いや、純正でもかなり速いですから！！セブンは！！←
藤田エンジニアリングのサイドステップと
RE雨宮のリアディフューザーと
DefiのZD、CR(ブースト)と
BRIDEのフルバケ
がほしいですｗｗｗｗ←
